21 (4)
RENAULT
10
від 35451
BORG & BECK
1
KAWE
1
LuK
1
MOTAQUIP
1
PROCODIS FRANCE
1
QUINTON HAZELL
1
SACHS
1
VALEO
2
1
35 451
1
38 015
RENAULT – 7701472255 – Комплект сцепления

Аналоги запчастини виробника – RENAULT – 7701472255
Підбір за параметрами
Число зубцов
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
27.07.26
70% |
29.07.26
70% |
- Внутренний диаметр: 21,2
- Наружный диаметр [мм]: 24,6
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 21
- Параметр: D 228
- Профиль ступицы: 24,6 x 21
- Опції: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления
- Диаметр [мм]: 230
- Опції: Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Число зубцов: 21
- Наружный диаметр [мм]: 229
- Опції: С рабочим цилиндром сцепления
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр тарелки [мм]: 228
- Диаметр [мм]: 230
- Опції: Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Диаметр [мм]: 225
- Профиль ступицы: 24.1
- Число зубцов: 21
- Опції: Без центрального выключателтя
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Оригінальний
- Внутренний диаметр: 21,2
- Наружный диаметр [мм]: 24,6
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 21
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Оригінальний
- Внутренний диаметр: 21,2
- Наружный диаметр [мм]: 24,6
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 21
Оригінальний
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 24x48-21N
- Число зубцов: 21
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,16 x 24,59
- Опції: Без центрального выключателтя
- Диаметр 1 [мм]: 229
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 228,6
- Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
- Число зубцов: 21
- Опції: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.