Комплект сцепления 835014 VALEO
 

VALEO – 835014 – Комплект сцепления

  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – VALEO – 835014

Підбір за параметрами
Число зубцов
21 (4)
Виробник
RENAULT 10 від 35451
BORG & BECK 1
KAMOKA 1
KAWE 1
MOTAQUIP 1
QUINTON HAZELL 1
RYMEC 1
VALEO 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
1
25.07.26
35 451
70%
1
27.07.26
38 015
70%
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Опції: Без выжимного подшипника / С комплектом болтов / С маховым колесом / Необходимо специальное монтажное оборудование
Запитати ціну
  • Диаметр [мм]: 229
  • Число зубцов: 21
  • Опції: Без центрального выключателтя / С маховым колесом
Запитати ціну
  • Число зубцов: 21
  • Наружный диаметр [мм]: 229
  • Опції: С рабочим цилиндром сцепления
  • Из многих частей: Из 3 частей
  • Диаметр тарелки [мм]: 228
Запитати ціну
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Версия: DBR
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Профиль ступицы: 21,2 x 24,8
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С маховым колесом
  • Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Запитати ціну
  • Число зубцов: 21
  • Диаметр [мм]: 230
Запитати ціну
  • Диаметр 1 [мм]: 229
  • Опції: Без махового колеса
Запитати ціну