AUDI
8
GENERAL RICAMBI
1
SEAT
4
SKODA
4
VW
4
TRW – JRP1259 – Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Аналоги запчастини виробника – TRW – JRP1259
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1070
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Общая длина [мм]: 1065
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Высота подъема [мм]: 170
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 34
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5