Передний мост (1)
Со стороны коробки передач (1)
ASVA
1
MAZDA
17
MAZDA – F024-22-520C – Шарнирный комплект, приводной вал

Аналоги запчастини виробника – MAZDA – F024-22-520C
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 35