Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса 8500 28560 TRISCAN
 

TRISCAN – 8500 28560 – Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса

  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Опції: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
  • необходимое количество: 1
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – TRISCAN – 8500 28560

Підбір за параметрами
Сторона установки
Задний мост (4)
Передний мост (1)
Передний мост слева (6)
Передняя ось, двусторонне (4)
Слева (1)
Снизу (3)
Материал
Алюминий (4)
Чугун (4)
Виробник
A.B.S. 1 від 1489
SWAG 2 від 2549
NK 1 від 5911
FEBI BILSTEIN 2 від 6130
SIDEM 1 від 6306
BORG & BECK 1
FIRST LINE 1
FLENNOR 2
KAWE 2
MONROE 1
PEUGEOT 1
SASIC 1
SPIDAN 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
  • Внутренний диаметр: 19,8
  • Длина [мм]: 61,5
2
12.06.26
1 489
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Серебряный
  • Материал: Алюминий
  • Опції: С кронштейном
  • Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задний мост
  • Тип установки: Резиново-металлическая опора
  • необходимое количество: 2
7
13.06.26
2 549
70%
1
14.06.26
2 563
79%
1
16.06.26
2 908
81%
1
19.06.26
2 933
41%
  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Опції: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
2
22.06.26
5 911
77%
2
23.06.26
5 967
70%
  • парные номера артикулов: 43601
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Черный
  • Материал: Чугун
  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Сторона установки: Передний мост слева
  • необходимое количество: 1
100000
23.06.26
6 130
70%
2
23.06.26
6 324
70%
4
23.06.26
6 464
77%
4
23.06.26
6 642
70%
  • Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
  • Покатость конуса: /
  • Размер конуса [мм]: 20
  • Тип руля: Поперечный рычаг
3
22.06.26
6 306
78%
2
23.06.26
6 712
93%
1
23.06.26
6 938
70%
1
16.06.26
7 245
70%
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Черный
  • Материал: Чугун
  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Сторона установки: Передний мост слева
  • Вес [кг]: 6,08
  • необходимое количество: 1
Запитати ціну
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Серебряный
  • Материал: Алюминий
  • Опції: С кронштейном
  • Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задний мост
  • Тип установки: Гидроопора
  • Вес [кг]: 0,78
  • необходимое количество: 2
Запитати ціну
Оригінальний
  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Опції: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
  • необходимое количество: 1
Запитати ціну
  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Опції: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
  • необходимое количество: 1
Запитати ціну
  • Тип руля: Поперечный рычаг
Запитати ціну
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Серебряный
  • Материал: Алюминий
  • Опції: С кронштейном
  • Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задний мост
  • Тип установки: Гидроопора
  • необходимое количество: 2
Запитати ціну
  • Тип руля: Поперечный рычаг
Запитати ціну
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Черный
  • Материал: Чугун
  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Сторона установки: Передний мост слева
  • Вес [кг]: 6,08
  • необходимое количество: 1
Запитати ціну
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Серебряный
  • Материал: Алюминий
  • Опції: С кронштейном
  • Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задний мост
  • Тип установки: Гидроопора
  • Вес [кг]: 0,78
  • необходимое количество: 2
Запитати ціну
  • Тип руля: Для поперечного рычага
  • Сторона установки: Передний мост / Слева / Снизу
  • для оригинального номера: 3520Y0
Запитати ціну
  • Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
  • Покатость конуса: /
  • Размер конуса [мм]: 20
  • Тип руля: Поперечный рычаг
Запитати ціну
  • парные номера артикулов: 62 94 3601
  • Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2 / M12 x 1,75
  • Цвет: Черный
  • Материал: Чугун
  • Тип руля: Поперечный рычаг
  • Сторона установки: Передний мост слева
  • необходимое количество: 1
Запитати ціну