Амортизатор 6505245 TRAILOR
 

TRAILOR – 6505245 – Амортизатор

Оригінальний
  • Сторона установки: Слева / Справа
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – TRAILOR – 6505245

Підбір за параметрами
Сторона установки
Слева (1)
Справа (1)
Система амортизатора
Двухтрубный (5)
Вид амортизатора
Давление масла (5)
Виробник
BERGKRAFT 1
BOGE 1
GABRIEL 1
JURATEK 1
MONROE 1
PE Automotive 1
SACHS 1
ST-TEMPLIN 1
STELLOX 1
TRAILOR 6
TRW 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
  • макс. длина [мм]: 514
  • мин. длина [мм]: 340
  • Ширина 1 [мм]: 76
  • Ширина 2 [мм]: 63,4
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Внутренний диаметр 1(мм): 20
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 20
  • Вес [кг]: 3,9
Запитати ціну
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
Оригінальний
  • Длина 1/длина 2 [мм]: 336/ 505
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
Оригінальний
  • Длина 1/длина 2 [мм]: 336/ 505
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 517
  • Длина 2 [мм]: 341
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 16
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Слева / Справа
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
Оригінальний
  • макс. длина [мм]: 514
  • мин. длина [мм]: 340
  • Ширина 1 [мм]: 76
  • Ширина 2 [мм]: 63,4
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Внутренний диаметр 1(мм): 20
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 20
  • Вес [кг]: 3,9
Запитати ціну
Оригінальний
  • макс. длина [мм]: 514
  • мин. длина [мм]: 340
  • Ширина 1 [мм]: 76
  • Ширина 2 [мм]: 63,4
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Внутренний диаметр 1(мм): 20
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 20
  • Вес [кг]: 3,9
Запитати ціну
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
  • Длина 1/длина 2 [мм]: 336/ 505
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 20
  • Ширина (мм): 55
  • Диаметр 1 [мм]: 20
  • Ширина 1 [мм]: 55
  • Длина [мм]: 340
  • Длина 1 [мм]: 515
  • Вес [кг]: 4,7
Запитати ціну
  • Сторона установки: Слева / Справа
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 517
  • Длина 2 [мм]: 341
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 16
Запитати ціну
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Запитати ціну
  • макс. длина [мм]: 515
  • мин. длина [мм]: 342
  • Качество: ST
  • Диаметр 1 [мм]: 76
  • диаметр 2 (мм): 63,4
  • Внутренний диаметр 1(мм): 20
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 20
Запитати ціну
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 517
  • Длина 2 [мм]: 341
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 16
Запитати ціну