Передний мост (1)
Передний мост справа (1)
Со стороны колеса (1)
Со стороны коробки передач (1)
ASVA
2
від 2557
FORD
11
1
2 557
2
2 557
FORD – 1600577 – Шарнирный комплект, приводной вал
Аналоги запчастини виробника – FORD – 1600577
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
01.05.26
81% |
01.05.26
89% |
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 40
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 40
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Диаметр прокладки [мм]: 57,5
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 40