Передняя сторона (1)
FPM (Fluor-Kautschuk) (3)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук) (1)
AJUSA
3
від 57
ELRING
1
від 185
VICTOR REINZ
1
від 244
TOYOTA
11
від 485
ELWIS ROYAL
1
GLASER
1
PAYEN
1
5
57
26
185
30
244
4
485
10
513
1
1 306
Підбір за параметрами
Сторона установки
Материал
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
23.08.26
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
24.08.26
70% |
код двигателя - 2C
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
24.08.26
70% |
Замінений: 77141
Оригінальний
код двигателя - 2C
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
24.08.26
70% |
Замінений: 77141
Оригінальний
код двигателя - 2C
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
24.08.26
70% |
Замінений: 77141
Оригінальний
код двигателя - 2C
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
24.08.26
70% |
код двигателя - 2C
- Внутренний диаметр: 38
- Высота [мм]: 6
- Наружный диаметр [мм]: 50
код двигателя - 2C
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
Замінений: 77141
код двигателя - 2C
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
Оригінальний
код двигателя - 2C
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
Оригінальний
код двигателя - 2C
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
Оригінальний
код двигателя - 2C
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
Замінений: 77141
Оригінальний
код двигателя - 2C
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL