AUDI
19
SEAT
18
SKODA
18
VW
18
WAECO
1
WAECO – 8880100363 – Компрессор, кондиционер
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой

Аналоги запчастини виробника – WAECO – 8880100363
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой
Оригінальний
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опції: С прокладкой