BOSCH
2
MAPCO
2
VW
20
VW – 8D1 422 072 A – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Аналоги запчастини виробника – VW – 8D1 422 072 A
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Оригінальний
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Оригінальний
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оригінальний
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Оригінальний
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Оригінальний
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля