Лопастной насос (1)
MEYLE
1
від 5810
AUTEX
1
FENOX
1
IPD
1
MAPCO
1
TOPRAN
1
TRW
1
VAG
2
1
5 810
1
6 250
1
6 463
1
6 463
VAICO – V10-0569 – Гидравлический насос, рулевое управление

Аналоги запчастини виробника – VAICO – V10-0569
Підбір за параметрами
Виды насосов
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
03.05.26
91% |
05.05.26
41% |
03.05.26
70% |
03.05.26
70% |
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 125
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 110
Оригінальний
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Оригінальний
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Виды насосов: Лопастной насос
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Dreieckig 3-loch
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением