CITROEN/PEUGEOT
4
CITROËN
4
DA SILVA
1
DELCO REMY
3
DEPA
1
ERA Benelux
1
FARE SA
1
GENERAL RICAMBI
1
LAUBER
1
PEUGEOT
2
PROFIT
1
SASIC
1
TRISCAN
2
TRW – JRP745 – Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10

Аналоги запчастини виробника – TRW – JRP745
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Замінений: JRP255
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опції: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
- Техника присоединения: Push in
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Количество крепежных отверстий: 2
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
Замінений: DSR1435L
- Техника присоединения: Screw in
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1170
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW / ZF
- Длина [мм]: 1170
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Резьба шатуна: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Гарантия: Гарантия 2 года