Со стороны коробки передач (11)
AUTEX
1
BUGIAD
1
DENCKERMANN
1
GSP
1
KAMOKA
1
LPR
1
LÖBRO
1
METELLI
1
NK
1
ODM-MULTIPARTS
1
OPTIMAL
1
PASCAL
1
SOLGY
1
STELLOX
1
VAG
2
VAICO
1
VW
2
sbs
1
SPIDAN – 24568 – Шарнирный комплект, приводной вал

Аналоги запчастини виробника – SPIDAN – 24568
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Длина [мм]: 366
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Длина [мм]: 366
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Длина [мм]: 395
- для артикула №: KVW871
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 366
- Длина [мм]: 78
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 30
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
- Длина [мм]: 395
- Опції: С подшипником
- Вес [кг]: 5,904
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
- Длина [мм]: 395
- Опції: С подшипником
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
- Длина [мм]: 395
- Опції: С подшипником
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
- Длина [мм]: 395
- Опції: С подшипником
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Диаметр шарнира [мм]: 44,5
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Длина [мм]: 366
- Длина [мм]: 78
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 30
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
- Длина [мм]: 366
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части
- Длина [мм]: 395
- Опції: С подшипником
- Длина [мм]: 395
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30