Стартер 20500745 PRESTOLITE ELECTRIC
 

PRESTOLITE ELECTRIC – 20500745 – Стартер

  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – PRESTOLITE ELECTRIC – 20500745

Підбір за параметрами
Число зубцов
9 (6)
Виробник
AD KÜHNER 1
AUTOTEAM 1
CASCO 1
FIAT 3
FORD 15
LAUBER 1
SANDO 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
FIAT
65 047 27
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FIAT
65 047 31
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FIAT
67 138 63
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
16 382 43
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
50 142 36
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
50 224 12
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
50 271 14
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
86GB11000JA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
86GB11000JB
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
88BB-11000-BA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
91BB-11000-KA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
91GB11000AA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
91GB-11000-AB
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
91GX-11000-AB
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
R88B-X1100-0BA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
FORD
R91B-B1100-0KA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 9
  • Угол наклона при встраивании: 142
  • угол замкнутого состояния [градус]: 105
Запитати ціну
  • Число зубцов: 9
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • ? фланца [мм]: 76
  • Вес [г]: 3900
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Число зубцов: 9
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Диаметр крепления [мм]: 76
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 6
Запитати ціну
CASCO
CST10469AS
  • Клемма: M8
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,4
  • Число зубцов: 9
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • ? фланца [мм]: 76
  • Вес [г]: 3900
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • Версия: CST10469AS
Запитати ціну