Комплект сцепления 205161 PEUGEOT
 

PEUGEOT – 205161 – Комплект сцепления

Оригінальний
  • Внутренний диаметр: 21,4
  • Наружный диаметр [мм]: 23,9
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – PEUGEOT – 205161

Підбір за параметрами
Число зубцов
21 (4)
Виробник
BLUEPRINT 1 від 5694
LuK 1 від 8044
BORG & BECK 1
JP GROUP 1
KAWE 1
PEUGEOT 11
QUINTON HAZELL 1
SACHS 1
SASIC 1
VALEO 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
2
09.05.26
5 694
90%
1
07.05.26
6 068
70%
2
08.05.26
6 068
70%
4
09.05.26
6 151
70%
  • Диаметр [мм]: 240
  • Опції: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
14
04.05.26
8 044
70%
  • Внутренний диаметр: 21,4
  • Наружный диаметр [мм]: 23,9
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
  • Параметр: 230 DNG
  • Профиль ступицы: 24 x 21
  • Опції: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
Запитати ціну
Оригінальний
  • Внутренний диаметр: 21,4
  • Наружный диаметр [мм]: 23,9
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
Оригінальний
  • Внутренний диаметр: 21,4
  • Наружный диаметр [мм]: 23,9
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
Оригінальний
  • Внутренний диаметр: 21,4
  • Наружный диаметр [мм]: 23,9
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
Оригінальний
  • Внутренний диаметр: 21,4
  • Наружный диаметр [мм]: 23,9
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
Оригінальний
  • Диаметр [мм]: 228
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С выжимным подшипником
Запитати ціну
Оригінальний
  • Внутренний диаметр: 21,4
  • Наружный диаметр [мм]: 23,9
  • Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
  • Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
  • Число зубцов входного штока: 21
Запитати ціну
  • Диаметр [мм]: 228
  • Профиль ступицы: 24.1
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С подшипником
Запитати ціну
  • Число зубцов: 21
  • Диаметр [мм]: 235
  • для оригинального номера: 205161
Запитати ціну
Замінений: 826566 Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 236
  • Версия: DT
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Тип привода: Тяговое управление
  • Профиль ступицы: 21,38 x 24,15
  • Опції: С выжимным подшипником
Запитати ціну
Замінений: 826566 Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 236
  • Версия: DT
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Тип привода: Тяговое управление
  • Профиль ступицы: 21,38 x 24,15
  • Опції: С выжимным подшипником
Запитати ціну
Замінений: 826566 Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 236
  • Версия: DT
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Тип привода: Тяговое управление
  • Профиль ступицы: 21,38 x 24,15
  • Опції: С выжимным подшипником
Запитати ціну
Замінений: 826566 Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 236
  • Версия: DT
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Тип привода: Тяговое управление
  • Профиль ступицы: 21,38 x 24,15
  • Опції: С выжимным подшипником
Запитати ціну
Замінений: 826566 Оригінальний
  • Диаметр 1 [мм]: 236
  • Версия: DT
  • диаметр 2 (мм): 228,6
  • Тип привода: Тяговое управление
  • Профиль ступицы: 21,38 x 24,15
  • Опції: С выжимным подшипником
Запитати ціну
  • Диаметр [мм]: 228
  • Число зубцов: 21
  • Опції: С выжимным подшипником
Запитати ціну
  • Диаметр [мм]: 240
  • Число зубцов: 21
Запитати ціну