Уплотняющее кольцо, ступица колеса NB575 PAYEN
 

PAYEN – NB575 – Уплотняющее кольцо, ступица колеса

  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – PAYEN – NB575

Підбір за параметрами
Сторона установки
Задний мост (2)
Материал
NBR (бутадиен-нитрильный каучук) (6)
Виробник
CORTECO 1
FEBI BILSTEIN 1
FORD 1
GOETZE 1
OPEL 6
SWAG 1
WILMINK GROUP 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
  • Высота [мм]: 6,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
Оригінальний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
  • Сторона установки: Задний мост
  • Толщина [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52
  • Тип сальника вала: 827S DD W
  • Направление вращения: По часовой стрелке / Против часовой стрелки
Запитати ціну
  • Внутренний диаметр 1(мм): 40
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 52
  • Наружный диаметр 2 [мм]: 62
  • Высота 1 [мм]: 8,5
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Защита от пыли: С пылезащитным краем
Запитати ціну
  • Ширина (мм): 8,5
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52 / 62
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • необходимое количество: 2
Запитати ціну
  • Ширина (мм): 8,5
  • Внутренний диаметр: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 52 / 62
  • Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • необходимое количество: 2
Запитати ціну