DRI
1
ELSTOCK
1
GENERAL RICAMBI
1
LA.R.A.
1
LENCO
1
LIZARTE
1
MAPCO
1
OPEL
27
SPIDAN
1
TRW
3
OPEL – 93184602 – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400

Аналоги запчастини виробника – OPEL – 93184602
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Электрический
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
Замінений: JRM210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей с ограничителем угла поворота
- Опції: С аксиальным сочленением
- ограничение производителя: DELPHI
- Общая длина [мм]: 1187
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Высота подъема [мм]: 129
- Высота входного штока [мм]: 109
Замінений: JRM210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей с ограничителем угла поворота
- Опції: С аксиальным сочленением
- ограничение производителя: DELPHI
- Общая длина [мм]: 1187
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Высота подъема [мм]: 129
- Высота входного штока [мм]: 109
Замінений: JRM210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Опції: С аксиальным сочленением
- ограничение производителя: DELPHI
- Общая длина [мм]: 1188
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 109
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- Вид эксплуатации: Электрический
- ограничение производителя: DELPHI
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Вид эксплуатации: Механический
- ограничение производителя: DELPHI
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M12x1.5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля