GENERAL RICAMBI
1
LA.R.A.
1
LENCO
1
OPEL
5
OPEL – 900656 – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]: 78
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Аналоги запчастини виробника – OPEL – 900656
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]: 78
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Тип резьбы: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]: 78
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]: 78
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]: 78
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1075
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]: 78
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Вид эксплуатации: Ручной
- Тип резьбы: С наружной резьбой