BSG
1
DELCO REMY
1
FARE SA
1
LA.R.A.
1
LENCO
1
LIZARTE
1
OPEL
28
SPIDAN
1
TRW
1
OPEL – 5900314 – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Аналоги запчастини виробника – OPEL – 5900314
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Вид эксплуатации: Электрический
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опції: Без аксиального сочленения
- Высота входного штока [мм]: 109
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1.5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опції: Без аксиального сочленения
- Высота входного штока [мм]: 109
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1.5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опції: Без аксиального сочленения
- Высота входного штока [мм]: 109
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1.5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опції: Без аксиального сочленения
- Высота входного штока [мм]: 109
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1.5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опції: Без аксиального сочленения
- Высота входного штока [мм]: 109
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1.5
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
Замінений: JRM210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Опції: С аксиальным сочленением
- ограничение производителя: DELPHI
- Общая длина [мм]: 1188
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 109
- Вид эксплуатации: Электрический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 109
- Размер резьбы: M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- Вид эксплуатации: Электрический
- ограничение производителя: DELPHI
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем / Для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем