LA.R.A.
1
OPEL
9
TRW
2
OPEL – 5900248 – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Аналоги запчастини виробника – OPEL – 5900248
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
Замінений: JRM7210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: DELPHI
- Опції: С аксиальным сочленением
Замінений: JRM7210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: DELPHI
- Опції: С аксиальным сочленением
Замінений: JRM7210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: DELPHI
- Опції: С аксиальным сочленением
Замінений: JRM7210
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: DELPHI
- Опції: С аксиальным сочленением
Замінений: JRM7422
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: DELPHI
- Опції: С аксиальным сочленением
Замінений: JRM7210
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: DELPHI
- Опції: С аксиальным сочленением
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Высота входного штока [мм]: 108
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400