Передний мост слева (2)
Со стороны колеса (2)
OM
11
SERCORE
4
OM – 3272NP – Шарнир, приводной вал
Аналоги запчастини виробника – OM – 3272NP
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Сторона установки: Передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
Оригінальний
- Сторона установки: Передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
Оригінальний
- Сторона установки: Передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
Оригінальний
- Сторона установки: Передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
Оригінальний
- Сторона установки: Передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
- Сторона установки: Передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
- Сторона установки: Передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
- Спецификация: Transmisión nueva
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 58,5
- Спецификация: Low cost