Передняя ось нижняя (4)
Передняя ось, двусторонне (5)
Металл (2)
Полимерный материал (2)
FEBI BILSTEIN
2
від 917
SWAG
2
від 1077
VOLVO
2
від 2856
GABRIEL
1
TRW
1
4
917
1
920
2
920
1
940
34
1 077
10
1 144
10
1 270
10
1 299
1
2 856
2
2 885
10
2 886
2
3 114
METZGER – WM-F 1001 – Опора стойки амортизатора

Аналоги запчастини виробника – METZGER – WM-F 1001
Підбір за параметрами
Сторона установки
Материал
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Внутренний диаметр: 16
- Опції: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
24.08.26
70% |
24.08.26
70% |
24.08.26
70% |
25.08.26
88% |
- Внутренний диаметр: 16
- Опції: Без шарикового подшипника
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
23.08.26
70% |
26.08.26
79% |
27.08.26
70% |
26.08.26
81% |
Оригінальний
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опції: С шариковым подшипником
- вариант оснащения: Satz
24.08.26
89% |
24.08.26
70% |
25.08.26
70% |
26.08.26
70% |
Оригінальний
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опції: С шариковым подшипником
- вариант оснащения: Satz
- Длина [мм]: 146
- Ширина (мм): 142
- Толщина [мм]: 28
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 87
- Материал: Полимерный материал / Металл
- Опції: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Передняя ось нижняя
- Высота [мм]: 53
- необходимое количество: 2
- Наружный диаметр [мм]: 143
- Диаметр центрирования [мм]: 16,5
- Опції: Без шарикового подшипника
- Длина [мм]: 146
- Ширина (мм): 142
- Толщина [мм]: 28
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 87
- Материал: Полимерный материал / Металл
- Опції: С шариковым подшипником
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Сторона установки: Передняя ось нижняя
- Высота [мм]: 53
- необходимое количество: 2
- Наружный диаметр [мм]: 143
- Диаметр центрирования [мм]: 16,5
- Опції: Без шарикового подшипника