Генератор 11.3126 LAUBER
 

LAUBER – 11.3126 – Генератор

  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – LAUBER – 11.3126

Підбір за параметрами
Виробник
CITROEN/PEUGEOT 2
CITROËN 3
FIAT 1
LANCIA 1
PEUGEOT 3
RENAULT 3
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 150
  • Тип крепления: Четырехточечное крепление
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 54,4
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Опції: С встроенным регулятором
Запитати ціну