CITROEN/PEUGEOT
2
PEUGEOT
6
LAUBER – 11.3121 – Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Аналоги запчастини виробника – LAUBER – 11.3121
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором