Задний мост (2)
Передний мост (2)
Двухтрубный (1)
Давление масла (3)
AL-KO
1
BERGKRAFT
1
FEBI BILSTEIN
1
IVECO
22
MONROE
1
RENAULT
1
KONI – 88-5070 – Амортизатор
Аналоги запчастини виробника – KONI – 88-5070
Підбір за параметрами
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Тип подвески: Для автомобилей с рессорной подвеской
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
Оригінальний
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 83 / 20 x 45
- макс. длина [мм]: 675
- мин. длина [мм]: 409
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 26
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 422
- макс. длина [мм]: 692
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5