5
1 155 грн.
10
1 301 грн.
7
1 401 грн.
3
1 425 грн.
▼ Всі ціни (14)
Со стороны коробки передач (2)
MEYLE
1
від 1847
AUTOMEGA
3
MAPCO
1
METELLI
1
VAG
15
3
1 847
16
1 847
2
1 854
3
1 854
JP GROUP – 1143500450 – ШРКШ (ШРУС) внутрішній Caddy II 1.9TDI 96>04 Л.
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Наяв.
Відправка
Ціна
Купити
21.08.26
27.08.26
84% |
25.08.26
70% |
23.08.26
70% |

Аналоги запчастини виробника – JP GROUP – 1143500450
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
22.08.26
93% |
27.08.26
84% |
22.08.26
94% |
24.08.26
90% |
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
Оригінальний
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: Без кольца ABS
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Опції: С дополнительными материалами