ANGLI
1
AUTEX
1
AUTOMEGA
2
BLUE PRINT
1
FISPA
1
GENERAL MOTORS
3
HITACHI
1
IPD
1
MEAT & DORIA
1
METZGER
1
MITSUBISHI
2
MOBILETRON
1
NISSAN
5
OPEL
6
OPTIMAL
1
RENAULT
3
SIDAT
1
SKV GERMANY
1
SUZUKI
4
TOPRAN
1
TRICLO
1
VOLVO
1
HOFFER – 7517409 – Датчик частоты вращения, управление двигателем

Аналоги запчастини виробника – HOFFER – 7517409
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Сопротивление [Ом]: 840
- Длина [мм]: 32
- Количество полюсов: 2
- Сопротивление [Ом]: 850
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
- Количество полюсов: 2
- Сопротивление [Ом]: 850
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
Оригінальний
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 840
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Гарантия: Гарантия 5 лет
- Количество полюсов: 2
- Опції: Без кабеля
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Номинальное сопротивление [Oм]: 680
- Количество полюсов: 2
- Сопротивление [Ом]: 850
- Форма штерсельного корпуса: Круглый