ACR
2
AKS DASIS
1
AUTO AIR GLOUCESTER
1
BMW
6
DA SILVA
1
DRI
1
ELSTOCK
1
FISPA
1
HC-Cargo
1
HOFFER
1
LUCAS ELECTRICAL
1
MEAT & DORIA
1
NRF
1
SERCORE
1
SIDAT
1
TEAMEC
1
VAN WEZEL
1
WEBASTO
1
HELLA – 8FK 351 340-951 – Компрессор, кондиционер

Аналоги запчастини виробника – HELLA – 8FK 351 340-951
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- ограничение производителя: CALSONIC CSE717C
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 3
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
Оригінальний
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSE717C
- Количество ребер: 4
Оригінальний
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSE717C
- Количество ребер: 4
Оригінальний
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSE717C
- Количество ребер: 4
Оригінальний
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSE717C
- Количество ребер: 4
Оригінальний
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSE717C
- Количество ребер: 4
Оригінальний
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSE717C
- Количество ребер: 4
- ограничение производителя: CALSONIC CSE717C
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 3
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- ограничение производителя: CALSONIC CSE717C
- Количество ребер: 4
- Количество крепежных отверстий: 3
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- ограничение производителя: Adattabile
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Ид.№ компрессора: CSE717
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 4
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Adattabile
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Ид.№ компрессора: CSE717
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 4
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора: CSE717C
- Количество ребер: 4
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Техника присоединения: PAD
- ограничение производителя: Calsonic-EQUIVALENT
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Опції: С компрессорным маслом PAG
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CSE717 / 134795
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Calsonic-EQUIVALENT
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Опції: С компрессорным маслом PAG
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CSE717 / 134795R
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- Ид.№ компрессора: DENSO 5SEU12C
- Количество канавок: 4
- ограничение производителя: Adattabile
- Ид.№ компрессора: CSE717
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 4
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: FLANGIA
- для оригинального номера: 64529185146
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: Calsonic-EQUIVALENT
- Опції: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: CSE717
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
Замінений: FCN1246
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: CSE717
- Количество масла [мл]: 200
- Опції: С электромагнитное сцепление