Амортизатор 4065 GABRIEL
 

GABRIEL – 4065 – Амортизатор

  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – GABRIEL – 4065

Підбір за параметрами
Сторона установки
Задний мост (3)
Система амортизатора
Двухтрубный (4)
Вид амортизатора
Давление масла (7)
Виробник
BOGE 1
FEBI BILSTEIN 3
KONI 1
MERCEDES-BENZ 27
MONROE 2
PE Automotive 2
SACHS 1
TRW 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Система амортизатора: Двухтрубный
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: Двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Диаметр [мм]: 70
  • Длина 1 [мм]: 815
  • Длина 2 [мм]: 477
Запитати ціну
  • Наружная резьба [мм]: M16
  • Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 62
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 17
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • мин. длина [мм]: 440
  • макс. длина [мм]: 744
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Сторона установки: Задний мост
  • ? трубы [мм]: 74 / 66
Запитати ціну
  • Наружная резьба [мм]: M16
  • Диаметр точек крепления [мм]: 20
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 16
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • мин. длина [мм]: 469
  • макс. длина [мм]: 808
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Сторона установки: Задний мост
  • ? трубы [мм]: 74 / 66
Запитати ціну
  • Наружная резьба [мм]: M16
  • Диаметр точек крепления [мм]: 20
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 17
  • Вид амортизатора: Давление масла
  • мин. длина [мм]: 440
  • макс. длина [мм]: 744
  • Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
  • Сторона установки: Задний мост
  • ? трубы [мм]: 74 / 66
Запитати ціну
  • Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
  • Техника присоединения: 16 x 50
  • макс. длина [мм]: 781
  • мин. длина [мм]: 470
Запитати ціну