Генератор 9047350 FRIESEN
 

FRIESEN – 9047350 – Генератор

  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Количество ребер: 6
  • Положение / градусы: Li 90
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – FRIESEN – 9047350

Підбір за параметрами
Виробник
ELSTOCK 1 від 16086
AD KÜHNER 1
AES 2
ATL Autotechnik 1
AUDI 2
AUTOELECTRO 1
BORG & BECK 1
DELCO REMY 1
DRI 1
EDR 2
EUROTEC 1
FARCOM 1
HC-PARTS 1
LUCAS ELECTRICAL 1
QUINTON HAZELL 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 56
  • Клемма: M8
  • Длина 1 [мм]: 39,5
  • ? отверстия 1 [мм]: 8
  • Длина 3 [мм]: 61
  • Толщина 1 [мм]: 14
1
10.07.26
16 086
77%
AES
14.201.313
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 140
Запитати ціну
AUDI
045 903 023G
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Количество ребер: 6
  • Положение / градусы: Li 90
Запитати ціну
AUDI
045 903 023K
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Количество ребер: 6
  • Положение / градусы: Li 90
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 56
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
  • Диаметр [мм]: 55,5
  • Количество канавок: 6
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
  • ? шкива [мм]: 56
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 56
  • Клемма: M8
  • Длина 1 [мм]: 39,5
  • ? отверстия 1 [мм]: 8
  • Длина 3 [мм]: 61
  • Толщина 1 [мм]: 14
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Количество ребер: 6
  • Положение / градусы: Li 90
Запитати ціну
AES
14.201.273
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 140
Запитати ціну
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
  • Исполнение штекера: Штекерный распределитель
  • Количество крепежных отверстий: 4
Запитати ціну
DRI
2113401402
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 56
  • Клемма: M8
  • Длина 1 [мм]: 39,5
  • ? отверстия 1 [мм]: 8
  • Длина 3 [мм]: 61
  • Толщина 1 [мм]: 14
Запитати ціну
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Напряжение [В]: 14
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 140
  • Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
  • Диаметр [мм]: 56
  • Количество канавок: 6
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Запитати ціну