AD KÜHNER
1
ALANKO
1
ARTEC
2
ATL Autotechnik
1
AUTOELECTRO
1
BOSCH
1
CEVAM
1
CV PSH
1
DA SILVA
4
DELCO REMY
1
DRI
1
EDR
2
ELSTOCK
1
EUROTEC
1
FARCOM
1
FORD
105
HC-PARTS
1
HERTH+BUSS ELPARTS
1
LAUBER
1
LUCAS ELECTRICAL
1
MAGNETI MARELLI
1
PRESTOLITE ELECTRIC
1
QUINTON HAZELL
1
SPIDAN
1
Аналоги запчастини виробника – FORD – 89FF10300CC
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Оригінальний
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Оригінальний
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
Оригінальний
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
Оригінальний
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60