Генератор R84BB10346AB FORD
 

FORD – R84BB10346AB – Генератор

Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – FORD – R84BB10346AB

Підбір за параметрами
Виробник
ATL Autotechnik 1
CEVAM 1
EUROTEC 1
FORD 116
HERTH+BUSS ELPARTS 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 55
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • ? шкива [мм]: 60
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 55
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • ? шкива [мм]: 60
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 55
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • ? шкива [мм]: 60
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 55
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Сила тока [A]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 55
Запитати ціну