Генератор F3HT10300DA FORD
 

FORD – F3HT10300DA – Генератор

Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – FORD – F3HT10300DA

Підбір за параметрами
Виробник
AES 1
ALANKO 1
CEVAM 1
DELCO REMY 4
FORD 45
PRESTOLITE ELECTRIC 2
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
FORD
F3HT-10300-AA
Оригінальний
  • Спецификация: MDA Series
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Сила тока [A]: 150
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: IR
  • Диаметр корпуса [мм]: 146
  • Вес [г]: 7000
Запитати ціну
FORD
F3HT-10300-BA
Оригінальний
  • Спецификация: MDA Series
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Сила тока [A]: 150
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: IR
  • Диаметр корпуса [мм]: 146
  • Вес [г]: 7000
Запитати ціну
FORD
F3HT-10300-CA
Оригінальний
  • Спецификация: MDA Series
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Сила тока [A]: 150
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: IR
  • Диаметр корпуса [мм]: 146
  • Вес [г]: 7000
Запитати ціну
FORD
F3HT10300EA
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
Запитати ціну
FORD
F3HT10300FA
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
Запитати ціну
FORD
F3HT-10300-HB
Оригінальний
  • Спецификация: MDA Series
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Сила тока [A]: 150
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: IR
  • Диаметр корпуса [мм]: 146
  • Вес [г]: 7000
Запитати ціну
FORD
F3HT10300JB
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
FORD
F3HZ-10346-H
Оригінальний
  • Спецификация: MDA Series
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Сила тока [A]: 150
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: IR
  • Диаметр корпуса [мм]: 146
  • Вес [г]: 7000
Запитати ціну
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 145
  • Ременной шкив: Без ремённого шкива
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
AES
90-01-4093
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
Замінений: 19010207
  • Версия: Serie: 21SI (355)
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
Запитати ціну
Замінений: 1117966
  • Версия: Serie: 21SI (355)
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 130
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
Запитати ціну
Замінений: 19010168
  • Версия: Serie: 21SI (355)
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 160
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну
Замінений: 19010163
  • Версия: Serie: 21SI (355)
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 115
  • Направление вращения: По часовой стрелке
Запитати ціну