Стартер 795FCA FORD
 

FORD – 795FCA – Стартер

Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – FORD – 795FCA

Підбір за параметрами
Число зубцов
13 (1)
Виробник
FORD 30
PRESTOLITE ELECTRIC 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
755F11000BB
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
795F11000AA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
795F11000CA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
835F11000AA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
835F11000AB
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
835F11000AC
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
835F11000BB
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
884F11000AA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
97VB11000AA
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну
FORD
97VB11000AB
Оригінальний
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2,2
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Техника присоединения: G
  • Число зубцов: 13
  • Угол наклона при встраивании: 325
  • угол замкнутого состояния [градус]: 146
Запитати ціну