Рулевой механизм 7395749 FORD
 

FORD – 7395749 – Рулевой механизм

Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – FORD – 7395749

Підбір за параметрами
Виробник
FORD 30
MAPCO 1
TRW 1
URW 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
Оригінальний
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Свойство вида соединения: Не зубчатый
  • Тип сборки: Закреплено клеммами
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Свойство вида соединения: Не зубчатый
  • Тип сборки: Закреплено клеммами
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Техника присоединения: Glatt
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Свойство вида соединения: Не зубчатый
  • Тип сборки: Закреплено клеммами
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Свойство вида соединения: Не зубчатый
  • Тип сборки: Закреплено клеммами
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Свойство вида соединения: Не зубчатый
  • Тип сборки: Закреплено клеммами
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Свойство вида соединения: Не зубчатый
  • Тип сборки: Закреплено клеммами
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • ограничение производителя: VISTEON
  • Общая длина [мм]: 1225
  • Техника присоединения: Unverzahnt
  • Длина соединителя [мм]: 34
  • Длина осевого шарнира [мм]: 214
  • Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
  • Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
  • Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
  • Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Свойство вида соединения: Не зубчатый
  • Тип сборки: Закреплено клеммами
Запитати ціну
Оригінальний
  • Вид эксплуатации: Гидравлический
  • Техника присоединения: Glatt
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Запитати ціну