FARE SA
1
FORD
14
LA.R.A.
1
MAPCO
1
VAICO
1
FORD – 1024255 – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Аналоги запчастини виробника – FORD – 1024255
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1181
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1181
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1181
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1181
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 88
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1181
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 88
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1181
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 14,6
- Высота входного штока [мм]: 87,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 418
- Общая длина [мм]: 1198
- Наружная резьба [мм]: M14x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 88
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 88
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420