Комплект подшипника ступицы колеса FBK767 FIRST LINE
 

FIRST LINE – FBK767 – Комплект подшипника ступицы колеса

  • Ширина 1 [мм]: 24
  • Ширина 2 [мм]: 24
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 121
  • Наружный диаметр 2 [мм]: 121
  • Внутренний диаметр 1(мм): 77
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 77
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – FIRST LINE – FBK767

Підбір за параметрами
Сторона установки
Задний мост (4)
Слева (2)
Справа (2)
Виробник
AUTOKIT 1
Automotive Bearings 1
BRT Bearings 1
FEBI BILSTEIN 1
IVECO 1
MAGNETI MARELLI 1
OPTIMAL 1
SNR 1
SPIDAN 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
  • Код подшипника: GG
  • Внутренний диаметр 1(мм): 77
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 77
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 121
  • Наружный диаметр 2 [мм]: 121
  • Ширина 1 [мм]: 24
  • Ширина 2 [мм]: 24
Запитати ціну
  • Сторона установки: Задний мост
  • Диаметр [мм]: 121
  • Ширина (мм): 25
  • диаметр 2 (мм): 25
  • Внутренний диаметр: 77
  • Ширина 2 [мм]: 121
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 77
Запитати ціну
Оригінальний
  • Ширина 1 [мм]: 24
  • Ширина 2 [мм]: 24
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 121
  • Наружный диаметр 2 [мм]: 121
  • Внутренний диаметр 1(мм): 77
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 77
Запитати ціну
  • Сторона установки: Задний мост
Запитати ціну
  • Код подшипника: GG
  • Внутренний диаметр 1(мм): 77
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 77
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 121
  • Наружный диаметр 2 [мм]: 121
  • Ширина 1 [мм]: 24
  • Ширина 2 [мм]: 24
Запитати ціну
  • Ширина (мм): 24,6
  • Внутренний диаметр: 77,7
  • Наружный диаметр [мм]: 121,5
  • Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
Запитати ціну
  • Сторона установки: Задний мост / Слева / Справа
  • Внутренний диаметр: 77,8
  • Наружный диаметр [мм]: 121,5
  • Ширина (мм): 24
  • Ширина 2 [мм]: 17,4
Запитати ціну
  • Вес [г]: 2072
Запитати ціну
  • Сторона установки: Задний мост / Слева / Справа
  • Внутренний диаметр: 77,8
  • Наружный диаметр [мм]: 121,5
  • Ширина (мм): 24
  • Ширина 2 [мм]: 17,4
Запитати ціну