DEPA
1
DRI
1
ELSTOCK
1
FIAT
7
LA.R.A.
1
FIAT – 5960838 – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой

Аналоги запчастини виробника – FIAT – 5960838
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 65
- Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации: Механический
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Длина [мм]: 840
- Вид эксплуатации: Ручной
- Длина [мм]: 840
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 840
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой