DA SILVA
1
FIAT
20
LA.R.A.
1
LENCO
1
SPIDAN
1
FIAT – 55702501 – Рулевой механизм
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Аналоги запчастини виробника – FIAT – 55702501
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1170
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1170
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1170
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1170
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
Оригінальний
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 412
- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1170
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150