Генератор 27-4991 ELSTOCK
 

ELSTOCK – 27-4991 – Генератор

  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 55
  • Длина 2 [мм]: 37
  • Длина 1 [мм]: 13
  • ? отверстия 1 [мм]: 10
  • Длина 3 [мм]: 66
  • Толщина 1 [мм]: 13
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – ELSTOCK – 27-4991

Підбір за параметрами
Виробник
AD KÜHNER 1
AES 1
ARTEC 1
AS-PL 1
ASHUKI 1
ATL Autotechnik 1
AUTOTEAM 1
BLUE PRINT 1
BORG & BECK 1
CASCO 1
CV PSH 1
DELCO REMY 1
DRI 1
EAI 1
EDR 2
FARCOM 1
FRIESEN 1
HC-PARTS 1
HELLA 1
HERTH+BUSS JAKOPARTS 1
LUCAS ELECTRICAL 1
MAZDA 1
MITSUBISHI 1
PowerMax 2
SANDO 1
SNRA 1
SPIDAN 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 55
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8), D,P
Запитати ціну
  • Напряжение заряда [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество канавок: 6
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG661
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 55
  • Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG661
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL54
  • Диаметр [мм]: 55
  • Количество канавок: 6
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
  • ? шкива [мм]: 55
Запитати ціну
  • Длина 2 [мм]: 13
  • Длина 3 [мм]: 67
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 110
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
  • ? шкива [мм]: 55
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D P
Запитати ціну
  • Сила тока [A]: 80
  • ? шкива [мм]: 55
  • необходимое количество: 1
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 55
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 55
  • Опції: С встроенным регулятором
  • Версия: CAL35217AS
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Направление вращения: По часовой стрелке
  • Опції: С встроенным регулятором
  • Номер технической информации: C97
  • Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Диаметр [мм]: 55
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG661
  • Количество ребер: 6
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество ребер: 6
  • Положение / градусы: Li 42
  • ? шкива [мм]: 55
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • ток зарядки от генератора (А): 80
Запитати ціну
  • Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Количество ребер: 6
  • ? шкива [мм]: 55
  • Длина 2 [мм]: 37
  • Длина 1 [мм]: 13
  • ? отверстия 1 [мм]: 10
  • Длина 3 [мм]: 66
  • Толщина 1 [мм]: 13
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 14
  • ток зарядки от генератора (А): 80
  • Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
  • Диаметр [мм]: 55
  • Количество канавок: 6
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL54
Запитати ціну