Стартер 311079092 DRI
 

DRI – 311079092 – Стартер

  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • ? фланца [мм]: 66
  • Длина 1 [мм]: 205
  • Длина 2 [мм]: 46
  • Клемма: M8
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Длина 3 [мм]: 20
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – DRI – 311079092

Підбір за параметрами
Число зубцов
9 (9)
Виробник
AD KÜHNER 1
ARTEC 1
ATL Autotechnik 1
EAI 1
ELSTOCK 1
HC-PARTS 1
LUCAS ELECTRICAL 1
PowerMax 1
VAG 3
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
VAG
085911023F
Стартер
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • ? фланца [мм]: 66
  • Длина 1 [мм]: 205
  • Длина 2 [мм]: 46
  • Клемма: M8
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Длина 3 [мм]: 20
Запитати ціну
VAG
085911023M
Стартер
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • ? фланца [мм]: 66
  • Длина 1 [мм]: 205
  • Длина 2 [мм]: 46
  • Клемма: M8
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Длина 3 [мм]: 20
Запитати ціну
VAG
085911023MX
Стартер
Оригінальний
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • ? фланца [мм]: 66
  • Длина 1 [мм]: 205
  • Длина 2 [мм]: 46
  • Клемма: M8
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Длина 3 [мм]: 20
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Число зубцов: 9
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Диаметр крепления [мм]: 66
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 46
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 2
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • ? фланца [мм]: 66
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Число зубцов: 9
  • Номер технической информации: C098
  • Диаметр центрирования [мм]: 66
  • Количество крепежных отверстий: 2
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • ? фланца [мм]: 66
  • Длина 1 [мм]: 205
  • Длина 2 [мм]: 46
  • Клемма: M8
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Длина 3 [мм]: 20
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • ? фланца [мм]: 66
  • Длина 1 [мм]: 205
  • Длина 2 [мм]: 46
  • Клемма: M8
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Длина 3 [мм]: 20
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • ? фланца [мм]: 66
Запитати ціну
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
  • ? фланца [мм]: 66
  • Число зубцов: 9
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Количество резьбовых отверстий: 0
  • Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 46
Запитати ціну
  • ? фланца [мм]: 66
  • Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 46
  • Напряжение [В]: 12
  • Мощность стартера [кВт]: 1,8
  • Число зубцов: 9
  • Направление вращения: Против часовой стрелки
Запитати ціну