BTS Turbo
1
DAEWOO
21
DELCO REMY
1
EDR
2
FARCOM
1
DAEWOO – 219079 – Генератор
Аналоги запчастини виробника – DAEWOO – 219079
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 750
- Количество ребер: 2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 750
- Количество ребер: 2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 750
- Количество ребер: 2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 750
- Количество ребер: 2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 750
- Количество ребер: 2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 750
- Количество ребер: 2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Оригінальний
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 45