AUTOTEAM
1
BOSCH
1
CASCO
1
CEVAM
1
CHRYSLER
11
CV PSH
1
PRESTOLITE ELECTRIC
2
SANDO
1
CHRYSLER – 4686018 – Генератор

Аналоги запчастини виробника – CHRYSLER – 4686018
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Версия: 2010160.2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Версия: 2010160.2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Версия: 2010160.2
Оригінальний
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Версия: CAL10160RS
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860558
- Спецификация: AVI144
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 144
- Вес [г]: 7200
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Версия: 2010160.2
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру