Тормозной суппорт CA2566 Brake ENGINEERING
 

Brake ENGINEERING – CA2566 – Тормозной суппорт

  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Материал: Чугун
  • Диаметр [мм]: 54
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – Brake ENGINEERING – CA2566

Підбір за параметрами
Сторона установки
За мостом (2)
Мост (1)
Передний мост слева (4)
Тип тормозного диска
Вентилируемый (3)
Тип тормозного суппорта
Автоматическая регулировка (6)
Плавающий суппорт (2)
Суппорт тормоза (1 поршень) (5)
Материал
Сталь (2)
Чугун (4)
Виробник
ABS 1
APEC braking 1
BMW 3
BREMBO 1
BUDWEG CALIPER 1
DRI 1
ELSTOCK 1
FERODO 1
FTE 1
JURID 1
LAUBER 1
PAGID 1
SPIDAN 1
TEXTAR 1
TRW 1
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
Запитати ціну
Оригінальний
  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Материал: Чугун
  • Диаметр [мм]: 54
Запитати ціну
Оригінальний
  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Материал: Чугун
  • Диаметр [мм]: 54
Запитати ціну
Оригінальний
  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Материал: Чугун
  • Диаметр [мм]: 54
Запитати ціну
  • ? отверстия [мм]: 54
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Опції: Без кронштейна
  • Тормозная система: TRW
Запитати ціну
  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного диска: Вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 54
Запитати ціну
  • Тормозная система: TRW
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
  • Диаметр [мм]: 54
Запитати ціну
  • для артикула №: F 06 146
  • Диаметр [мм]: 54
  • Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Тормозная система: TRW
Запитати ціну
  • Сторона установки: Передний мост слева / За мостом
  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 54
  • Материал: Чугун
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 284
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Тип тормозного диска: Вентилируемый
Запитати ціну
  • Сторона установки: Передний мост слева / За мостом
  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 54
  • Материал: Чугун
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 284
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Тип тормозного диска: Вентилируемый
Запитати ціну
  • Сторона установки: Мост / Передний мост слева
  • Диаметр [мм]: 54
  • Вес [кг]: 3,05
  • Число цилиндров: 1
  • Тип тормозного суппорта: Плавающий суппорт
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Диаметр 1 [мм]: 54
  • Материал: Сталь
  • Опції: С аксессуарами
  • Тормозная система: TRW
  • Размер резьбы 1: M10X1
  • парные номера артикулов: FCL694664
Запитати ціну
  • ? отверстия [мм]: 54
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Опції: Без кронштейна
  • Тормозная система: TRW
Запитати ціну
  • Сторона установки: Передний мост слева
  • Вес [кг]: 3,05
  • Число цилиндров: 1
  • Тип тормозного суппорта: Плавающий суппорт
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Диаметр 1 [мм]: 54
  • Материал: Сталь
  • Опції: С аксессуарами
  • Тормозная система: TRW
  • Размер резьбы 1: M10X1
Запитати ціну
  • ? отверстия [мм]: 54
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Опції: Без кронштейна
  • Тормозная система: TRW
Запитати ціну
  • Тормозная система: TRW
  • Толщина тормозного диска (мм): 22
  • Тип тормозного суппорта: Суппорт тормоза (1 поршень)
  • Диаметр [мм]: 54
Запитати ціну
  • ? отверстия [мм]: 54
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Опції: Без кронштейна
  • Тормозная система: TRW
Запитати ціну
Замінений: BHW989E
  • ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Автоматическая регулировка
  • Материал: Чугун
  • Диаметр [мм]: 54
  • парные номера артикулов: BHW970E
Запитати ціну