AD KÜHNER
1
AES
3
AINDE
2
ALANKO
6
ARTEC
1
ASHIKA
1
ATL Autotechnik
1
AUTOELECTRO
1
AUTOTEAM
1
BTS Turbo
1
CASCO
1
CEVAM
2
CV PSH
1
DA SILVA
2
DAIHATSU
5
DELCO REMY
1
DENSO
30
DRI
1
EAI
1
EDR
2
ELSTOCK
1
EUROTEC
1
FARCOM
1
FRIESEN
1
HC-Cargo
3
HCPARTS
1
HELLA
1
HERTH+BUSS JAKOPARTS
1
JAPANPARTS
1
JAPKO
1
LAUBER
3
LUCASELECTRICAL
2
MAGNETI MARELLI
2
NIPPARTS
1
SANDO
1
SNRA
1
SPIDAN
1
SUZUKI
1
TOYOTA
16
VALEO
1
WAIglobal
2
Аналоги запчастини виробника – ARTEC – 59212518
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
Замінений: 0 986 120 000
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Замінений: 0 986 120 000
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Замінений: 0 986 120 000
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Количество ребер: 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 3700
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 12
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 3700
- Клемма: M6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Версия: CAL40357AS
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 65
- Количество ребер: 1
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E, F, N
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 30
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: F, E, N
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 58
- Опції: Без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом