Слева (1)
AD KÜHNER
1
AES
1
ARTEC
1
ATL Autotechnik
1
AUTOTEAM
1
BOSCH
1
BTS Turbo
1
CAMPRO
1
CASCO
5
CEVAM
1
CV PSH
1
DA SILVA
2
DAF
1
DELCO REMY
4
DRI
1
DT
1
EDR
2
ELSTOCK
1
ERA
3
EUROTEC
1
FARCOM
1
FRIESEN
1
HC-PARTS
1
HELLA
1
LAUBER
2
LUCAS ELECTRICAL
1
MAHLE ORIGINAL
1
MERCEDES-BENZ
4
MESSMER
1
PRESTOLITE ELECTRIC
3
SANDO
5
SPIDAN
1
BOSCH – 0 120 689 567 – Генератор

Аналоги запчастини виробника – BOSCH – 0 120 689 567
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Замінений: 12.201.145
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 24
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Сторона установки: Слева
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613ES
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613GS
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опції: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613IS
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Длина 1 [мм]: 247,5
- Наружный диаметр [мм]: 125,2
- Версия: CRO10654AS
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Наружный диаметр [мм]: 166,5
- Внутренний диаметр: 126
- Толщина [мм]: 45
- Версия: CSR10627AS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,B-,(M8)D+(M5)WM6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 24
- Положение / градусы: Re 60
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Замінений: 19025317
- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140