HONDA
1
MAZDA
26
MITSUBISHI
20
AUTOTEAM – AMI142A – Генератор

Аналоги запчастини виробника – AUTOTEAM – AMI142A
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12