Генератор AMI142A AUTOTEAM
 

AUTOTEAM – AMI142A – Генератор

  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Loading page

Аналоги запчастини виробника – AUTOTEAM – AMI142A

Підбір за параметрами
Виробник
HONDA 1
MAZDA 26
MITSUBISHI 20
Сортувати за:
Сітка

Бренд - Номер, Назва
Наяв.
Відправка
Ціна грн.
HONDA
31100PC0B0040
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну
Оригінальний
  • ток зарядки от генератора (А): 50
  • Ременной шкив: Со ремённым шкивом
  • Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
  • Напряжение [В]: 12
Запитати ціну