FORD
16
MITSUBISHI
6
AUTOTEAM – ALU108 – Генератор
Аналоги запчастини виробника – AUTOTEAM – ALU108
Підбір за параметрами
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12