AUTOTEAM – ALU103 – Генератор
Аналоги запчастини виробника – AUTOTEAM – ALU103
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
Оригінальний
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12