Передний мост (4)
Сверху (2)
Снизу (2)
DENSO
7
від 1877
BOSCH
598
від 1930
ASHUKI
13
BLUE PRINT
2
BOSCHROBERT
2
DELPHI
1
FAE
1
FISPA
2
HERTH+BUSS JAKOPARTS
2
HOFFER
2
KAVO PARTS
2
MAGNETIMARELLI
1
MAZDA
151
MEAT & DORIA
2
METZGER
2
MTETHOMSON
24
NGK
2
NPS
1
NTKNGKGROUP
51
QUINTON HAZELL
2
SIDAT
2
STANDARD
8
STELLOX
1
TRISCAN
2
VEMO
1
WALKER PRODUCTS
2
WILMINK GROUP
3
32
1 877
1
1 979
1
2 130
1
2 179
6
1 930
1
1 930
1
2 116
34
2 133
5
2 069
2
2 364
2
2 412
2
2 562
1
2 598
1
2 773
5
2 449
6
2 822
13
2 829
3
2 891
6
2 577
25
2 599
4
2 625
46
2 635
5
2 639
5
2 690
1
2 761
1
2 847
3
2 705
3
2 705
1
2 705
1
2 705
1
2 785
2
2 785
2
2 785
1
2 880
3
2 790
1
2 992
1
3 235
1
3 235
1
3 287
1
3 504
1
3 510
1
3 536
10000
3 309
100
3 329
2
3 441
1
3 448
3
3 693
1
3 763
2
3 926
1
3 951
1
4 054
1
4 181
Підбір за параметрами
Сторона установки
Виробник
Сортувати за:
Сітка
Бренд - Номер, Назва
К катализатору
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
23.05.26
70% |
24.05.26
70% |
28.05.26
84% |
24.05.26
70% |
К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
24.05.26
97% |
25.05.26
70% |
25.05.26
86% |
23.05.26
70% |
Для предварительного катализатора
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
23.05.26
70% |
27.05.26
70% |
26.05.26
88% |
27.05.26
70% |
27.05.26
70% |
27.05.26
70% |
23.05.26
70% |
02.06.26
93% |
02.06.26
77% |
24.05.26
79% |
02.06.26
93% |
23.05.26
70% |
25.05.26
84% |
02.06.26
78% |
31.05.26
70% |
02.06.26
70% |
24.05.26
81% |
26.05.26
70% |
24.05.26
24.05.26
25.05.26
25.05.26
25.05.26
25.05.26
25.05.26
23.05.26
23.05.26
70% |
24.05.26
93% |
25.05.26
70% |
25.05.26
50% |
28.05.26
70% |
28.05.26
70% |
26.05.26
81% |
27.05.26
70% |
01.06.26
70% |
02.06.26
70% |
24.05.26
79% |
26.05.26
70% |
02.06.26
78% |
02.06.26
70% |
23.05.26
93% |
30.05.26
70% |
26.05.26
81% |
28.05.26
70% |